Dakar 2025,το 47ο

[korobilis7]

Το Ράλι Ντακάρ είναι, ίσως, ο πιο απαιτητικός διαγωνισμός στον κόσμο, γιατί δοκιμάζει τον οδηγό με τη μηχανή του σε ανυποχώρητα εδάφη και στις πιο επισφαλείς συνθήκες.
Ένας αγώνας που και μόνο να τερματίσει κάποιος είναι επιτυχία.
Πόσο μάλλον να νικήσει.

Ας θυμηθούμε στο παρακάτω βίντεο τους νικητες από το 1979 μέχρι και το 2024


H HONDA από το ξεκίνημα του αγώνα,το μακρυνό 1979, έριξε στην μάχη τις μηχανές της, ώστε να δοκιμαστούν στις αντίξοες συνθήκες που επικρατούν στην έρημο.
Ας θυμηθούμε τις επιτυχίες της.

Το 1982 ο Γάλλος οδηγός Cyril Neveu κερδίζει το Ράλι Ντακάρ για τρίτη φορά, αυτή τη φορά αγωνιζόμενος για την ομάδα της Honda που οδηγεί ένα XR550.

Το 1986 ο ίδιος θα τερματίσει πάλι πρώτος με τα χρώματα της Honda, αυτή την φορά οδηγώντας την θρυλική NXR750R.

Το 1987,ο Γάλλος θα κάνει το back to back, κερδίζοντας ξανά με την NXR750R.

To 1988 η Honda θα ξανακερδίσει, αλλά αυτή την φορά με τον Ιταλό Edi Orioli, οδηγώντας την NXR800V.

To 1989 θα είναι η τελευταία φορά που η NXR800V θα κερδίσει το ράλλυ χάρη στην ικανότητα του Γάλλου πιλότου Gilles Lalay.

Μετά από 24 χρόνια απουσίας, η honda επέστρεψε στο ντακάρ το 2013.
Για εκείνη την έκδοση, ανέπτυξαν το ράλι crf450 βασισμένο στο εμπορικό crf450x και συμμετείχαν σε τρεις αναβάτες: Helder Rodrigues (Πορτογαλία), Javier Pizzolito (Αργεντινή) και Johnny Campbell (Η.Π.Α. ).
Η TEAM HRC πέτυχε τον πρωταρχικό της στόχο όλων των μηχανών να φτάσουν στο τέλος.

Το 2014, με μια εντελώς νέα μοτοσυκλέτα, το Honda CRF450 RALLY, έφερε στη μεγάλη πρόκληση μια ετερογενή ομάδα με τους Joan Barreda (Ισπανία), Helder Rodrigues (Πορτογαλία), Paulo Gonçalves (Πορτογαλία), Javier Pizzolito (Αργεντινή) και Sam Sunderland ( Μεγάλη Βρετανία).
Ο Barreda σημείωσε πέντε νίκες στα στάδια και ο Σάντερλαντ ήταν επίσης ο ταχύτερος σε άλλο ένα στάδιο.
Έξι νίκες που έδειξαν τις μεγάλες δυνατότητες της μοτοσυκλέτας. Με την ομάδα υποστήριξης Honda Νότιας Αμερικής, η Laia Sanz (Ισπανία) ήταν εξαιρετική, τερματίζοντας στην 16η θέση.

Το Dakar του 2015 ήταν μια μεγάλη επιτυχία για την ομάδα HRC που κατέλαβε τη δεύτερη θέση με τον Πορτογάλο Paulo Gonçalves. Η Joan Barreda αναγκάστηκε να αποσυρθεί από τη μάχη για τον γενικό τίτλο του αγώνα μετά από μια τρομερή μέρα στις αλυκές Uyuni στη Βολιβία, ενώ ήταν επικεφαλής του πιο σκληρού διαγωνισμού του κόσμου. Αντί να ρίξει τη πετσέτα, ο Barreda ολοκλήρωσε το Dakar δείχνοντας το αληθινό του μαχητικό πνεύμα. Ο συμπαίκτης Jeremias Israel θυσίασε τον αγώνα του για να βοηθήσει την Ομάδα. Μια άλλη εξαιρετική ομαδική επιτυχία ήταν αυτή της Ισπανίδας Laia Sanz, η οποία τερμάτισε το Dakar 2015 στην 9η θέση, το καλύτερο αποτέλεσμα ποτέ για μια γυναίκα σε αυτόν τον αγώνα. Ο Πορτογάλος Χέλντερ Ροντρίγκες τελείωσε τον τελικό του Ντακάρ με τη Honda στη 12η θέση.

Η ομάδα HRC επέστρεψε στο Ντακάρ στην έκδοση του 2016 όπου, δυστυχώς, ο σημερινός ηγέτης του αγώνα, Ισπανός Joan Barreda, υπέφερε για άλλη μια φορά στο στάδιο της Βολιβίας, γεγονός που τον ανάγκασε να αποσυρθεί οριστικά από τη διοργάνωση. Ωστόσο, ο αγώνας οδήγησε στην ανακάλυψη ενός από τα ανερχόμενα αστέρια των Cross-Country Rally: του Αργεντινού Kevin Benavides, έδειξε τις ικανότητές του και κατέκτησε μια φανταστική 4η θέση στην έδρα του. Ομοίως, ο νεαρός Αμερικανός Ricky Brabec έκανε εξαιρετικό ντεμπούτο στο Dakar κατακτώντας την 9η θέση. Όπως ο Barreda, ο Πορτογάλος Paulo Gonçalves και ο Γάλλος Michael Metge αναγκάστηκαν να αποσυρθούν.

Η Monster Energy Honda Team έγραψε άλλο ένα κεφάλαιο της ιστορίας του Ντακάρ το 2020, με τον Ricky Brabec να φτάνει στην κορυφή – όντας ο πρώτος Αμερικανός που το έκανε.

Το 2021 ο Αργεντινός Kevin Benavides χάρισε στο Honda CRF 450 Rally άλλο ένα χρυσό στο Ντακάρ.

Τέλος, το 2024,η ομάδα της Honda κατέκτησε την κορυφή με τον Ricky Brabec να επαναλαμβάνει τον θρίαμβο του 2020.

Η Honda είναι ο μεγαλύτερος και πιο επιτυχημένος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο και κατασκευάζει περισσότερους κινητήρες εσωτερικής καύσης από οποιονδήποτε άλλο οργανισμό. Αλλά η κλίμακα και τα επιτεύγματα της εταιρείας τροφοδοτούνται περισσότερο από ανθρώπινα συναισθήματα και πάθος παρά από μεταλλικές βαλβίδες και έμβολα.
Ο ιδρυτής της εταιρείας Soichiro Honda είπε κάποτε ότι «οι αγώνες βελτιώνουν τη φυλή» κάτι που η ομάδα της Honda αποδεικνύει τα τελευταία χρόνια στο Dakar καθώς είναι άκρως ανταγωνιστική.

[korobilis7]

Η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Honda είναι έτοιμη τόσο για την υπεράσπιση του τίτλου στο Rally Dakar 2025.



Η φετινή σύνθεση έχει διαφοροποιηθεί κατά μία συμμετοχή.
Ο Χίλιανος 'Nacho' Cornejo αποτελεί παρελθόν και στην ομάδα εντάχθηκε ο Ισπανός Tosha Schareina.
Έτσι η φετινή ομάδα των οδηγών αποτελείται από τους:
Ricky Brabec: Ο νικητής του Dakar 2024, επιστρέφει και παρά τον τραυματισμό του έχει στόχο να φτάσει και πάλι στη νίκη του.
Tosha Schareina: Με νίκες και βάθρα στην πρώτη του σεζόν, ο 29 ετών Ισπανός αναβάτης δείχνει πως θα αποτελεί ένας από τους βασικούς πρωταγωνιστές για αρκετά χρόνια.
Adrien Van Beveren: Μετά την 3η θέση στο Dakar 2024, στοχεύει σε ακόμα μεγαλύτερες επιτυχίες.
Skyler Howes: Έχοντας ξεπεράσει τους τραυματισμούς, ξεκινά τη σεζόν σε κορυφαία φυσική κατάσταση.
Pablo Quintanilla: Στα 37 πλέον έτη, αποτελεί τον βετεράνο της ομάδας και η εμπειρία του αναμένεται να αποτελέσει κρίσιμο παράγοντα στην σταθερότητα της ομάδα.

Η επόμενη περιπέτεια της ομάδας ξεκινά με τις καλύτερες προοπτικές.


Το βίντεο της Monster Energy Honda HRC που γυρίστηκε στο Μαρόκο

[korobilis7]

ΜΙΑ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ ΓΙΑ ΚΑΘΕ ΓΟΥΣΤΟ



Ο πρόλογος και 12 ειδικές διαδρομές θα διεξαχθούν μεταξύ 3 και 17 Ιανουαρίου, μεταξύ των οποίων η 48ωρη δοκιμασία “48hr chrono”, μια μαραθώνια διαδρομή -δυο ημέρες μεταξύ των οποίων οι μηχανικοί δεν μπορούν να συντηρήσουν / επισκευάσουν τα οχήματα- και η κορυφαία δοκιμασία στο θρυλικό “Empty Quarter” της ερήμου, πριν ο αγώνας ολοκληρωθεί στη Shubaytah.
Η διοργάνωση του φετινού ράλι, της έκτης έκδοσής του στη Σαουδική Αραβία, θα εκτείνεται για σχεδόν 8.000 χιλιόμετρα —συμπεριλαμβανομένων περισσότερων από 5.000 σε ειδικές διαδρομές— από την Μπίσα έως τη Σουμπάιτα.
Βασιζόμενοι στη βαθιά γνώση τους για τη χώρα, οι διοργανώτριες ομάδες επινόησαν μια πρόκληση που θα βάλει τους αναβάτες, τους οδηγούς και τα πληρώματα να ξεπεράσουν τους ρυθμούς τους από την πρώτη στιγμή μέχρι την τελευταία, με λίγες πολύτιμες ευκαιρίες να πάρουν ανάσα μεταξύ της μίας επίπονης προσπάθειας και της επόμενης. .

https://www.facebook.com/share/v/15WXHSVx53/
.
ΟΛΑ ΞΕΚΙΝΟΥΝ ΣΤΟ BISHA
Η ιδέα ενός μπιβουάκ XXL που χρησιμεύει ως το επίκεντρο για ολόκληρη τη διοργάνωση ενόψει του αγώνα γνώρισε ευρεία αποδοχή στις ακτές της Ερυθράς Θάλασσας το 2023 και στο μαγευτικό σκηνικό του AlUl το 2024.
Τώρα πρόκειται να στήσει τις σκηνές της στην Μπίσα, μια πόλη 200.000 κατοίκων στο νοτιοδυτικό τεταρτημόριο της Σαουδικής Αραβίας, όπου η συντριπτική πλειοψηφία των ανταγωνιστών θα φτάσει μετά την ανάκτηση των οχημάτων τους από το λιμάνι της Τζέντα. Οι διαγωνιζόμενοι θα συγκεντρωθούν εγκαίρως για να υποδεχτούν τη νέα χρονιά και τις πρώτες ώρες του 2025 περνώντας από τον τεχνικό και διοικητικό έλεγχο και κάνοντας τις τελευταίες αλλαγές στην προετοιμασία τους.

[korobilis7]

Και φέτος τα Ελληνικά χρώματα θα εκπροσωπήσει ο Βασίλης Μπούδρος με την "Πνοή" του,μια Husqvarna FR450 Rally της DNA Filters.
Και βέβαια θα στέλνει τις γνωστές του ανταποκρίσεις από τον αγώνα του,στο Dakar ala Ellinika.


Οι ευχές μας για έναν καλοταξιδο αγώνα, χωρίς ατυχίες και προβλήματα,είναι μαζί του.

[korobilis7]

Dakar 2025: Η ηρεμία πριν την καταιγίδα της ερήμου - Ο Βασίλης Μπούδρος περνά αυτή την ώρα τεχνικό έλεγχο

136 αναβάτες, 7.706 απαιτητικά χωμάτινα χιλιόμετρα στη Σαουδική Αραβία - Τα φαβορί και οι εργοστασιακές ομάδες

Η 46η έκδοση του Rally Dakar είναι προ των πυλών, με τους συμμετέχοντες να περνούν αυτή τη στιγμή τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο εν μέσω αμμοθύελας, και να διεξάγουν τα τελικά δοκιμαστικά πριν την εκκίνηση του αγώνα που θα λάβει χώρα στις 3 Ιανουαρίου στην Bisha της Σαουδικής Αραβίας. Ανάμεσα στους 136 αγωνιζόμενους μοτοσυκλετών βρίσκεται και ο Βασίλης Μπούδρος που αγωνίζεται με τη Husqvarna του στην πιο δύσκολη κατηγορία του αγώνα, την Original by MOTUL!

Για τον φετινό αγώνα οι Toby Price και Sam Sunderland περνούν από τους δυο τροχούς στους τέσσερις (πλήρωμα πλέον σε Toyota Hilux), αφήνοντας έτσι μόλις δυο πρώην νικητές του αγώνα να συνεχίζουν το 2025 στις μοτοσυκλέτες, τους Kevin Benavides και Ricky Brabec. Οι τελευταίοι δύο αναβάτες είναι στα μεγάλα φαβορί για φέτος, έχοντας όμως υποφέρει από σοβαρά ατυχήματα το 2024.

Το 2025 θα μπορούσε να γίνει η χρονιά που η Hero θα κερδίσει επιτέλους το Dakar με τον Ross Branch (που θα αγωνιστεί με το #1), με τον “Kalahari Ferrari” να έρχεται φορτσάτος μετά την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος W2RC 2024, και τη 2η θέση του στο Rally Dakar 2024, 11 λεπτά πίσω από τον Brabec. Δίπλα του θα αγωνιστεί και ο Nacho Cornejo -πρώην αναβάτης της Honda.

Το HRC, που το 2024 έκανε το 1-3 με Brabec-Van Beveren για το 2025 έρχεται στον αγώνα με φαβορί πρώρα τον νικητή του 24 Brabec αλλά και τον Γάλλο Van Beveren, που τόσα χρόνια κυνηγά την τελική νίκη δίχως μέχρι στιγμής να τα έχει καταφέρει, ενώ δίπλα τους θα αγωνιστεί και ο Ισπανός Tosha Schareina που έκανε το ντεμπούτο του στο Dakar το 2021. Η μεγάλη ιαπωνική ομάδα συμπληρώνεται από τους Skyler Howes και Pablo Quintanilla.

Στην KTM (η μοναδική εταιρεία του Pierer Group που συμμετέχει φέτος στο Dakar) ο Daniel Sanders προσθέτει εμπειρία στην ομάδα, ενώ φέτος κάνει ποδαρικό στην εργοστασιακή ομάδα των “πορτοκαλί” και ο ταλαντούχος 19χρονος Ισπανός Edgar Canet που είναι ο νεότερος αναβάτης που αγωνίζεται στον αγώνα στην ιστορία της αυστριακής εταρείας. Στην εξαιρετικά δυνατή σύνθεση προσθέστε και τους Benavides Bros (Kevin & Luciano), και η ΚΤΜ δεν απογοητεύει, έχοντας στόχο να “κλέψει” από τη Honda τον τίτλο για φέτος.

Η κινέζικη KOVE δίνει ξανά το παρών στο Dakar, και μάλιστα με… 11 αναβάτες (!), μέσα στους οποίους ξεχωρίζει ο Mason Klein που πέρυσι έκανε την έκπληξη στα αρχικά στάδια του αγώνα, για να αποσυρθεί άδοξα την 6η ημέρα. Δίπλα του, μεταξύ άλλων θα αγωνιστεί και ο Neels Theric, και ο Κινέζος Sunier Sunier

Μιας και μιλάμε για Κινέζους κατασκευαστές (που με 14 συνολικά συμμετοχές αποτελούν το 10% των συνολικών αναβατών μοτοσυκλέτας), στο Dakar 2025 κάνει για πρώτη φορά εμφάνιση και ένα πρωτοεμφανιζόμενο εργοστάσιο που ακούει στο όνομα Hoto, που σημαίνει “καμήλα” στα κινέζικα. Η Hoto συμμετέχει με δύο αναβάτες που γνωρίσαμε μέσω της KOVE, τους Xavier Flick και Fang Xiangliang, αλλά και του Arūnas Gelažnikas, δις νικητή στην Original by Motul. Οι μοτοσυκλέτες της εταιρείας έχουν πλαίσιο της Hoto και κινητήρα KTM.

Ο Ινδός Harith Noah, πλέον στην ομάδα της Sherco, έχει να υπερασπιστεί τον τίτλο του ως Πρωταθλητής Rally 2, εναντίον “σφετεριστών” όπως οι Romain Dumontier και Michael Docherty.

Όσον αφορά στην Original by Motul (πρώην Malle Moto), τη δυσκολότερη κατηγορία του αγώνα, όπου οι αναβάτες μοτοσυκλέτας δεν έχουν πλήρωμα μηχανικών, για το 2025 έχουμε 25 συμμετοχές, μέσα στις οποίες θα βρούμε και τον μοναδικό Έλληνα συμμετέχοντα του Dakar 2025, τον Βασίλη Μπούδρο που αγωνίζεται με Husqvarna και την ελληνική DNA Air Filters Racing Team - Enduro Greece, με αριθμό συμμετοχής #84. Ο Βασίλης έχει αναρρώσει πλήρως από τους τραυματισμούς του στο Dakar 2024 (σπασμένο δάχτυλο και τραυματισμένο γόνατο) και φιλοδοξεί να βελτιώσει την απόδοσή του σε σχέση με πέρυσι. Λίγο πριν τον τελευταίο τεχνικό έλεγχο, αφού ο Βασίλης ξεκίνησε να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα του, εκείνη έσβησε με την αρχική εκτίμηση να είναι πως έμεινε από βενζίνη. Αφού όμως ο Έλληνας αναβάτης περπάτησε ένα χιλιόμετρο μέχρι τη βάση του, σπρώχνοντας τη μοτοσυκλέτα του και την ανεφοδίασε, διαπίστωσε πως το θέμα δεν ήταν το καύσιμο, καθώς η Husqvarna συνέχιζε να μην θέλει να πάρει μπροστά. Ο έλεγχος της μοτοσυκλέτας ήταν εκτενής, με τον Βασίλη να περνά... ΕΞΙ ολόκληρες ώρες μέχρι να εντοπίσει τελικά το θέμα και να το λύσει! Την ώρα που γράφονταν αυτό το άρθρο, ο Βασίλης επρόκειτο να περάσει τον τεχνικό έλεγχο.

Για φέτος οι κανονισμοί είναι ακόμα πιο αυστηροί στην Original by Motul, με μικρότερο όριο στα ελαστικά (6 σετ αντί για αλλά και στις ζάντες (2 σετ) και απαγορεύοντας ρητά τη βοήθεια και από αναβάτες που αγωνίζονται σε άλλη κατηγορία. Μένει να δούμε αν οι περικοπές σε ελαστικά και ζάντες θα αποδειχθεί σοφή επιλογή για τον χαρακτήρα της Original, ή αν ανεβάσει την επικινδυνότητα με κάποιους αναβάτες να συνεχίσουν να αγωνίζονται με διαλυμένα ελαστικά και διαλυμένες ζάντες. Στα φαβορί εδώ περιλαμβάνονται οι Benjamin Melot, Javi Vega, Emanuel Gyenes, Jérôme Martiny, David Pabiška και Mishal Algunheim.

Όλα είναι έτοιμα για την εκκίνηση. Ραντεβού την Παρασκευή 3/1 για όλες τις εξελίξεις του αγώνα!

Όλο το ρεπορτάζ από εδώ https://www.motomag.gr/news/ypoloipa-pr ... s-mpoydros

[korobilis7]

Ξεκίνησε σήμερα το 47ο Dakar με τον πρόλογο, μια διαδρομή 79 χλμ, μετά τα 29 χλμ να είναι χρονομετρημενα.



Στην ουσία ο πρόλογος είναι μια εισαγωγή στον αγώνα για τους αθλητές,ώστε να πάρουν χρόνο και κατάταξη εκκίνησης για την επόμενη μέρα.
Μια ιδέα από την εκκίνηση όπως την μετέδωσε ο δικός μας Βασίλης

Οι διαφορές στους χρόνους είναι λίγων δευτερολέπτων, αλλά οι πρώτοι 10 αναβάτες μπορούν να επιλέξουν τη θέση εκκίνησής τους, μέσα στην πρώτη δεκάδα για αύριο.
Για την ιστορία,την νίκη πήρε ο DANIEL SANDERS της ΚΤΜ με δεύτερο τον ROSS BRANCH της ΗΕRO και τρίτο τον 19χρονο Ισπανό EDGAR CANET της ΚΤΜ.
4η -5η -6η θέση πήραν οι οδηγοί της HONDA, RICKY BRABEC - TOSHA SCHAREINA - PABLO QUINTANILLA.
Οι άλλοι δύο οδηγοί πλασαριστηκαν ο μεν ADRIEN VAN BEVEREN στην 8η και ο SKYLER HOWES στην 10η θέση.

Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε στην 103η θέση της γενικής και 17ος στην κατηγορία του.

Και εδώ το Dakar ala Ελληνικά,η επισκόπηση της ημέρας από τον Βασίλη


Από αύριο κανονικός αγώνας.

Και κάποιες φωτογραφίες

[korobilis7]

Πρώτη μέρα αγώνα σήμερα με διαδρομή που ξεκίνησε από την Bisha και κατέληξε στην Bisha.
Συνολικά 499 χλμ από τα οποία χρονομετρηθηκαν τα 413 χλμ.


Το τερραιν της ημέρας στο βίντεο


Από την αρχή ο Ricky Brabec μπήκε δυνατά, οδηγώντας την CRF σε γρήγορους ρυθμούς.
Τον ακολούθησε ο Daniel Sanders με το ΚΤΜ και πιο πίσω ο Ross Branch με την HERO.

Από τα μισά του αγώνα περίπου η μόνη διαφοροποίηση ήταν στις θέσεις 1-2 , καθώς ο οδηγός της ΚΤΜ ήταν αυτός που πήρε την νίκη της ημέρας,και μαζί με την χθεσινή του στον πρόλογο βρίσκεται στην πρώτη θέση της γενικής.

Πολύ καλή εμφάνιση για τον TOSHA SCHAREINA,ο οποίος είχε σταθερό ρυθμο και τερμάτισε στην 5η θέση.
Τέταρτος ο Αμερικανός Skyler Howes, με την καλή ημέρα για την HONDA να συμπληρώνουν οι PABLO QUINTANILLA και ADRIEN VAN BEVEREN στην 7η και 8η θέση αντίστοιχα. Πέντε οδηγοί στις οκτώ πρώτες θέσεις της ημέρας!!!

Πολλά θέματα είχαν οι οδηγοί στην πλοήγηση με αποτέλεσμα κάποιοι να χάσουν αρκετό χρόνο.


Ο.Βασιλης οδήγησε την "Πνοή" του και τερμάτισε στην 93η θέση της γενικής κατάταξης.
Στην κατηγορία του βρίσκεται στην 18η θέση σε σύνολο 24 αγωνιζομένων και στην 92η της γενικής.


Τέλος να σημειωθεί ότι ήδη έχουμε δύο εγκαταλείψεις εργοστασιακών οδηγών.Μετά τη χθεσινή εγκατάλειψη (στον Πρόλογο) του Harith Noah (Sherco), επόμενος άτυχος ήταν ο Sebastian Bühler της εργοστασιακής ομάδας της Hero, ο οποίος τραυματίστηκε στον ώμο μετά από πτώση στο 68ο χιλιόμετρο της σημερινής ειδικής.

Με τον 48ωρο μαραθώνιο να έρχεται τις επόμενες δύο ημέρες και τους Αθλητές να ρίχνονται κατευθείαν στα βαθιά η γενική βαθμολογία στην πρώτη 10αδα διαμορφώνεται ως εξής.

Φωτογραφίες και βίντεο ημέρας

[korobilis7]

Το 2o stage είναι το 48h chrono.
Εκκίνηση και τερματισμός είναι η Bisha.
Η διαδρομή συνολικά 1058 χιλιομέτρων,με τα 947 να είναι χρονομετρημενα.


Το 48h chrono είναι ένα stage 1000 περίπου χιλιομέτρων που οι οδηγοί και τα οχήματα θα δοκιμαστούν σε αντοχή μέσα σε δύο μέρες.
Από την στιγμή που θα πάρουν εκκίνηση θα ακολουθήσουν το roadbook και όταν το ρολόι δείξει 5.00 θα οδηγηθούν στον πλησιέστερο καταυλισμό ανάπαυσης που θα έχουν μπροστά τους.
Το πρωί θα πάρουν εκκίνηση για να συμπληρώσουν και να τερματίσουν στο stage.
Στον καταυλισμό θα είναι μόνοι τους οι οδηγοί,χωρίς δηλαδή την βοήθεια της ομάδας υποστήριξης που τους ακολουθεί στα bivouac.

Το πρώτο σκέλος του stage ξεκίνησε όπως είχε τελειώσει το προηγούμενο.
Ο Daniel Sanders να έχει έναν πολύ καλό ρυθμό και από πίσω να τον κυνηγάνε τα Honda και ο Ross Branch με την Hero του.
Ο Ricky Brabec ήταν μόλις 40" πίσω του με τον οδηγό της Hero στην τρίτη θέση με 4 περίπου λεπτά διαφορά.
Πιο πισω ο TOSHA SCHAREINA στα 5 περίπου λεπτά και Skyler Howes στα 9.
Ο Βασίλης Μπούδρος ήταν στην 81η θέση της γενικής κατάταξης.
Όλα αυτά μέχρι την ανάπαυλα κάτω από τον έναστρο ουρανό.







Στο ξεκίνημα της επόμενης μέρας του stage o Daniel Sanders συνέχισε στον ίδιο ρυθμο και δεν άφησε κάποιον άλλο οδηγό να τον αμφισβητήσει.
Τρεις συνεχόμενες νίκες σε Stage γιαθ τον Αυστραλό που φέτος δείχνει αποφασισμένος.
Αντίθετα ο περσινός νικητής και διώκτης του Αυστραλού, Ricky Brabec, άρχισε σιγά σιγά να χάνει έδαφος με αποτέλεσμα να τερματίσει στην ογδοη θέση,12'.47" πίσω από τον νικητή χάνοντας πολύτιμο έδαφος στο κυνήγι της κορυφής στην γενική κατάταξη.
Ο Skyler Howes ήταν αυτός που πήρε την δεύτερη θέση του διήμερου μαραθωνίου κρατώντας την σημαία της Honda ψηλά.Τον ακολούθησαν οι ομοσταβλοι του, TOSHA SCHAREINA και ADRIEN VAN BEVEREN.
Πέμπτος ο σταθερός Ross Branch με την HERO του και εκτος ο LUCIANO BENAVIDES της ΚΤΜ.
Εβδομος ο MICHAEL DOCHERTY της BAS KTM,που συμμετέχει στην κατηγορία Rally2.
Την δεκάδα του stage έκλεισαν ο P.Quintanilla με το CRF και ο 19χρονος rookie της ΚΤΜ, EDGAR CANET.
Μεγάλος κερδισμένος ο Daniel Sanders που αύξησε την διαφορά του από τον δεύτερο στην γενική βαθμολογία.
Χαμένος ο περσινός νικητής Ricky Brabec που υποχώρησε στην 5η θέση.
Η βαθμολογία των δέκα πρώτων

Ο Βασίλης Μπούδρος έκανε έναν πολύ καλό αγώνα, τερματίζοντας στην 72η θέση.
Μια ποινή 15'.00" όμως τον έριξε στην 80η.
Έτσι το τέλος της ημέρας τον βρίσκει στην 84η θέση της γενικής βαθμολογίας και στην 15η της κατηγορίας που συμμετέχει.
Η καθιερωμένη ανταπόκριση του.


Φωτογραφίες και βίντεο από το stage

[korobilis7]

To stage 3 σήμερα ήταν διαδρομή από BISHA > AL HENAKIYAH με χρονομετρημενα τα 327 χιλιόμετρα.
Οι αναβάτες όπως και οι ομάδες υποστήριξης θα αφήσουν την Bisha και θα μετακινηθούν προς τον Βορρά.



Ο Daniel Sanders που έχει κάνει το τρία στα τρία μέχρι τώρα, άνοιξε την μέρα προσπαθώντας να πλοηγησει σωστά και γρήγορα.
Κάτι που δεν είναι εύκολο.
Και για τον ίδιο τελικά δεν ήταν.Τερματισε στην 22η θέση σήμερα,καθώς αντιμετωπίσε θέμα και με το roadbook,δίνοντας την δυνατότητα στους διώκτες του να κλείσουν την ψαλίδα.
Νικητής της ημέρας ήταν ο LORENZO SANTOLINO που οδήγησε στην πρώτη νίκη για φέτος την SHERCO 450 SEF RALLY.
Χαρούμενοι μπορούν να είναι και οι Ricky Brabec, Skyler Howes και Ross Branch που μοιράστηκαν τις επόμενες θέσεις και ψαλιδησαν την διαφορά στην γενική βαθμολογία.
Ο Luciano Benavides δείχνει να ανεβαίνει, κατακτώντας σήμερα την πέμπτη θέση.
Εκτoς ο Σλοβάκος Stefan Svitko με εβδομο τον Pablo Quintanilla.
Oi άλλοι δύο οδηγοί της Honda τερμάτισαν ο μεν André van Beveren 11os και ο δε Tosha Schareina 17os.
Δύο μεγάλα ονόματα είναι οι απογοητεύσεις προς το παρόν.
Ο δύο φορές νικητής του Dakar, Kevin Benavides που δείχνει επιρρεασμενος από τον τραυματισμό που τον ταλαιπωρούσε μέσα στη χρονιά αλλά και ο MASON KLEIN,ο οποίος είχε κάνει βαριές δηλώσεις για επιτυχία στον φετινό μαραθώνιο του Dakar.

Αντίθετα πολύ καλή εμφάνιση μέχρι τώρα από τον 19χρονο Ισπανό EDGAR CANET που οδηγεί την ΚΤΜ του σταθερά γρήγορα και βρίσκεται στην πρώτη θέση της κατηγορίας Rally2, μπροστά από τον MICHAEL DOCHERTY (Top Rookie, 3η θέση στην Rally2 το 2023) και TOBIAS EBSTER (1η θέση στην original by Motul το 2024).

Ο δικός μας Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε στην 68η θέση της γενικής κατάταξης σήμερα και δείχνει μέρα με την μέρα να ανεβάζει ρυθμό.
Στην γενική βαθμολογία κέρδισε 7 θέσεις και είναι στην 77η.Στην κατηγορία του βρίσκεται στην 13η.
Dakar ala Ellinika


Η γενική βαθμολογία μετά την σημερινή μέρα

Φωτογραφίες ημέρας

[korobilis7]

Stage 4 με διαδρομή από AL HENAKIYAH > ALULA με 415 χιλιόμετρα χρονομετρημενα.



Ο Daniel Sanders δείχνει αποφασισμένος φέτος να κερδίσει στο Dakar.
O οδηγός της ΚΤΜ είναι σταθερά γρήγορος και το αποδεικνύει σε κάθε stage.
Μπορεί χθες να ήταν άτυχος με την δυσλειτουργία του roadbook και να τερμάτισε χαμηλά, σήμερα όμως επανήλθε με μια ακόμα σούπερ εμφάνιση και κέρδισε την ειδική.
Στον αντίποδα οι διώκτες του στην γενική βαθμολογία δεν κατάφεραν σήμερα να ακολουθήσουν τον ρυθμό του και έχασαν πολύτιμο έδαφος στην κούρσα του φετινού rally.
O Skyler Howes τερμάτισε 17ος, είκοσι λεπτά πίσω του.
Ο Ross Branch τερμάτισε 13ος, δεκαεννέα λεπτά πίσω.
Ο Ricky Brabec στην 15η θέση,σχεδόν είκοσι λεπτά και αυτός,που όμως είχε άσχημη πτώση σήμερα χωρίς ζημιά για αυτόν ή την μοτοσικλέτα.
Πλέον στην γενική βαθμολογία τον Αυστραλό οδηγό της ΚΤΜ,τον κυνηγάει ο Tosha Schareina.
O Ισπανός οδηγός της Honda τερμάτισε σήμερα δεύτερος και εξαργύρωσε την καλή του εμφάνιση βλέποντας το όνομα του στην δεύτερη θέση της γενικής κατάταξης..
Τρίτος σήμερα ήταν ο JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO,ο πρώην οδηγός της εργοστασιακης ομάδας της Honda, που οδήγησε την HERO γρήγορα και συνετα.
Ο Γάλλος A.van Beveren τερμάτισε στην 4η θέση σήμερα, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν δείχνει ότι μπορεί να πλασαριστεί σε μια θέση στο βάθρο.Θυμιζω πως πέρσυ ήταν τρίτος στον μαραθώνιο του Dakar.
Σε ρηχά νερά και φέτος ο εταιρος οδηγός της Honda, Pablo Quintanilla.O Χιλιανός τερμάτισε σήμερα 9ος και δεν φαίνεται ότι μπορεί να κάνει την διαφορά.
Καλή μέρα σήμερα και για την ομάδα της SHERCO.Μετα την χθεσινή νίκη του Santolino,είδε δύο οδηγούς της μέσα στην δεκάδα.
Ο Πορτογάλος RUI GONÇALVES ήρθε πέμπτος και ο LORENZO SANTOLINO ήρθε όγδοος.

Μεγάλος κερδισμένος λοιπόν Daniel Sanders που έχει κερδίσει τα τέσσερα από τα πέντε Stage και δείχνει να κυριαρχεί.
Αν συνεχίσει έτσι,δεν θα τον απειλήσει κάποιος άλλος οδηγός παρά μόνο η ατυχία του.

Όλοι οι οδηγοί της Honda είναι μέσα στην πρώτη δεκάδα της γενικής κατάταξης,αλλά μέχρι τώρα δεν δείχνουν ότι μπορούν το κάτι παραπάνω.
Σήμερα οι οδηγοί δεν θα έχουν την υποστήριξη των μηχανικών τους και όποιο Service ή επισκευή στις μηχανές θα πρέπει να το κάνουν οι ίδιοι.
Αύριο τελευταία μέρα πριν την Rest day και τα μισά του μαραθωνίου με 428 χιλιόμετρα μέχρι την πόλη HAIL όπου θα σμίξουν οι οδηγοί με τις ομάδες τους στο Bivouac.
Σίγουρα τίποτα δεν έχει τελειώσει, καθώς το Dakar είναι δύσκολο και απρόβλεπτο για τον κάθε οδηγό.

Ο Βασίλης Μπούδρος πήγε και σήμερα πολύ καλά και τερμάτισε 66ος.
Με αυτήν του την επίδοση ανέβηκε στην 71η θέση της γενικής βαθμολογίας και διατηρήθηκε στην 13η της κατηγορίας του.

Η βαθμολογία μετά την σημερινή ημέρα

Φωτογραφίες και βίντεο ημέρας

[korobilis7]

Stage 5 σήμερα με διαδρομή απο ALULA > HAIL και 428 χρονομετρημενα χιλιόμετρα.



Στην σημερινή ημέρα η πρώτη θέση άλλαξε πολλές φορές.
Ξεκίνησε με τον L.Benavides να ηγείται και τους Ross Branch και Ricky Brabec να τον ακολουθούν.Πιο πίσω οι Cornejo Florimo και A.Van Beveren.
Αυτοί οι πέντε εναλλάσσονταν στην πρώτη θέση, μέχρι αυτή να καταλήξει στον L.Benavides και να δώσει στην ΚΤΜ άλλη μια νίκη για φέτος.
Δεύτερος ο Γάλλος οδηγός της Honda, A.Van Beveren που μια ποινή 2 λεπτων του στέρησε την νίκη από το σημερινό stage.
Τρίτη θέση πήρε ο Χιλιανός οδηγός της HERO, Cornejo Florimo και τον ακολούθησε ο ομοσταβλος του Ross Branch.
Οι θέσεις 5-6-7 μοιράστηκαν στους οδηγούς της HRC, Ricky Brabec - Skyler Howes - Tosha Schareina.
O πέμπτος οδηγός της εταιρείας, P.Quintanilla πήρε την 11η θέση.
O Daniel Sanders που είναι επικεφαλής της γενικής κατάταξης, τερμάτισε στην 12η θέση, ωστόσο δεν τον χάλασε η σημερινή ημέρα καθώς οι διώκτες του δεν κατάφεραν να ροκανίζουν πολύ την διαφορά με τους χρόνους που έκαναν σήμερα.
Εξακολουθεί να είναι μπροστά με μια διαφορα 7 λεπτών από τον δεύτερο και πάνω από 17 λεπτά από τους υπόλοιπους.
Η βαθμολογία, ακριβώς στα μισά του μαραθωνίου.

Ο Βασίλης Μπούδρος που δήλωσε "πτώμα" εχθές το βράδυ στα social, ήταν και σήμερα σταθερά καλός και τερμάτισε στο τέλος της ημέρας στην 66η θέση.
Μια επίδοση που βελτιώνει και άλλο την θέση του στην γενική βαθμολογία και βρίσκεται στην 65η θέση.Στην κατηγορία του κέρδισε ακόμα δύο θέσεις και είναι 11ος.
Dakar ala Ellinika


Αύριο έχει ξεκούραση για τους αθλητές.
Το bivouac που έχει στηθεί έξω από την πόλη HAIL και θα φιλοξενήσει αθλητές και τις ομάδες υποστήριξης.


Καθώς είμαστε στα μισά του μαραθωνίου, μέχρι τώρα η ΚΤΜ έχει κερδίσει όλα τα Stage εκτός από της τρίτης μέρας που το κέρδισε η SHERCO.
Μεγάλος πρωταγωνιστής ο Daniel Sanders που έχει κερδίσει 3 Stage αλλά και τον πρόλογο.
Από εκεί και πέρα τον κυνηγάνε τα HONDA και ο Ross Branch με την HERO του.
Ανοδική πορεία έχει και ο L.Benavides που την επισφράγισε με την σημερινή του νίκη.
Ο 19χρονος rookie της ΚΤΜ, EDGAR CANET, είναι η ευχάριστη έκπληξη καθώς είναι πρώτος στην κατηγορία του και 10ος γενικής.
Στην κατηγορία original by Motul, προηγείται ο Ρουμάνος EMANUEL GYENES, με τον Βασίλη Μπούδρο που αγωνίζεται στην ίδια και πιο δύσκολη κατηγορία, να είναι 11ος κάνοντας μέχρι τώρα μια πολύ καλή εμφάνιση.
Από την Κυριακή οι αθλητές μπαίνουν στο δεύτερο ημίχρονο του μαραθωνίου.
Σίγουρα τίποτα δεν έχει τελειώσει καθώς το Dakar είναι επίπονο και απρόβλεπτο.

Φωτογραφίες και βίντεο ημέρας

[korobilis7]

Καθώς οι αναβάτες ολοκλήρωσαν το Stage 5 και την έβδομη μέρα, ήρθε η ώρα για την ημέρα ξεκούρασης και μαζί η ευκαιρία για μια μικρή ανασκόπηση της πρώτης εβδομάδας δράσης.


Μια πολύ σκληρή πρώτη εβδομάδα, με μεγάλη ποικιλία εδαφών και μεγάλες εναλλαγές θερμοκρασιών περίμενε τους 134 αναβάτες που πήραν εκκίνηση στις 3 Ιανουαρίου.


Ανάμεσά τους φυσικά και ο Βασίλης Μπούδρος (DNA AIR FILTERS RACING TEAM- ENDURO GREECE) που συνεχίζει τον αγώνα. Δες εδώ τους αριθμούς που ξεχωρίσαμε από το πρώτο μισό του Rally Dakar 2025:

Η πρώτη θέση έχει “κλειδώσει” από τον Sanders που βρίσκεται σε αυτή από τον Πρόλογο μέχρι και σήμερα (μετά το Stage 5) ο Daniel Sanders. Ο Αυστραλός αναβάτης της ΚΤΜ έχει κερδίσει τον Πρόλογο και τα 3 από τα 5 Stage, και μετά από 30 ώρες ειδικών διαδρομών προηγείται με 8 λεπτά διαφοράς από τον δεύτερο.

Τρεις αναβάτες έχουν κερδίσει ειδικές διαδρομές μέχρι στιγμής. Εκτός του Sanders, το έχουν πετύχει ακόμα ο Lorenzo Santolino (Sherco – Stage 3) και ο Luciano Benavides (KTM – Stage 5) Adrien Van Beveren.Μετά από συμβούλιο των αγωνοδικών αφαιρέθηκε η ποινή που είχε επιβληθεί στον Adrien Van Beveren κατά τη διάρκεια του Stage 5, και ο Γάλλος ανέβηκε στην πρώτη θέση της κατάταξης για το συγκεκριμένο Stage. Άρα παραμένουν τρεις οι νικητές αλλά τη θέση του Benavides, την παίρνει ο Van Beveren.

Τρεις αναβάτες από 3 διαφορετικά εργοστάσια και 3 διαφορετικές ηπείρους βλέπουν βάθρο: O Αυστραλός Daniel Sanders με KTM, ο Ισπανός Tosha Schareina με Honda και ο Μποτσουανός Ross Branch με Hero.

4 Αναβάτες έχουν καταφέρει να βελτιώνουν κάθε μέρα τη θέση τους στην Γενική κατάταξη. Ο ένας από αυτούς είναι ο Βασίλης Μπούδρος ((DNA Air Filters Racing Team – Enduro Greece) που ξεκίνησε με την 103η θέση στον Πρόλογο, ανέβηκε στην 92η μετά το Stage 1, στην 84η μετά το Stage 2 και στη συνέχεια στις θέσεις 77-71-65 στα επόμενα τρία Stage. Οι άλλοι τρεις αναβάτες που το έχουν πετύχει είναι ο Tiziano Interno, ο Arunas Gelazninkas και η Sandra Gomez.

5 Τα διαφορετικά σημεία στα οποία έχουν διανυκτερεύσει μέχρι στιγμής οι αναβάτες. Αυτά είναι το πρώτο bivouac του αγώνα στη Bisha, ένας από τους έξι σταθμούς ανάπαυλας στο 48ωρο Stage, και τα τρία bivouac σε Al Henakiyah, Alula και Hail (για το Rest Day).

Δεκαπέντε αναβάτες έχουν εγκαταλείψει την προσπάθεια για τερματισμό στο Rally Dakar και πλέον συνεχίζουν 119 για τη δεύτερη εβδομάδα.

94 : “Βροχή” έχουν πέσει οι ποινές για υπερβάσεις ορίων ταχύτητας και χαμένα way point και μέχρι στιγμής ενενήντα τέσσερις αναβάτες έχουν πάρει ποινή ενός ή περισσοτέρων λεπτών. Το μέγιστο μέγιστο όριο στις χωμάτινες ειδικές είναι 160km/h και μπορεί να μειωθεί ακόμα περισσότερο σε συγκεκριμένες περιοχές.

153 : Η μέγιστη ταχύτητα που έπιασε ο Βασίλης Μπούδρος σε χωματόδρομο την ώρα του αγώνα. Ναι, 153km/h πριν κλείσει το γκάζι για να αποφύγιε τυχόν ποινές.

3.441 : Τόσα είναι τα χιλιόμετρα που έχουν διανύσει μέχρι στιγμής οι αναβάτες. Τα περισσότερα ήταν αυτά της πέμπτης μέρας (7/1) που ήταν 793!

Το ρεπορτάζ από εδώ https://enduro24.gr/i-proti-evdomada-to ... GDOI7cz0_w

Η αναθεωρημένη βαθμολογία μετά την επιστροφή των 2 λεπτων στον A van Beveren.

Και dakar ala Ellinika στην Rest day

[korobilis7]

Επανέναρξη του αγώνα σήμερα με το stage 6 από HAIL > AL DUWADIMI.
Ένα μεγάλο stage με 605 χρονομετρημενα χιλιόμετρα και συνολικά 830.



Ο αγώνας πριν ξεκινήσει είχε μια ηχηρή εγκατάλειψη.
Ο δύο φορές νικητής του Dakar,Kevin Benavides αποφάσισε να μην συνεχίσει καθώς δεν έχει συνέλθει από τον τραυματισμό του και αποφάσισε να μην ρισκάρει και άλλο με την υγεία του.

Με το ξεκίνημα του αγώνα,στο 48ο χλμ ο Ross Branch είχε πτώση.
Το ελικόπτερο της διοργάνωσης έσπευσε να τον βοηθήσει και κρίθηκε η αεροδιακομιδή του στο νοσοκομείο.
Τέλος του αγώνα για τον οδηγό της HERO που ήταν τέταρτος στην γενική βαθμολογία.

Στα πρώτα 100 χλμ ο Skyler Howes ήταν ο γρηγορότερος και πίσω τον κυνηγούσαν οι Daniel Sanders, Cornejo Florimo, Tosha Schareina και Ricky Brabec.
Ωστόσο ο Αμερικανός έχασε έδαφος και στην κορυφή ανέβηκε ο Mason Klein με την KOVE του, για ένα μεγάλο διάστημα της ημέρας.
Πολύ καλά όμως τα πήγαινε και ο A.van Beveren που ξεκίνησε πρώτος, ανοίγοντας το stage,και πλοηγησε σωστά και γρήγορα.
Στο τέλος της ημέρας ο Ricky Brabec έκανε την επίθεση του και κατάφερε να πάρει το πρώτο του stage για φέτος και δεύτερο για την Honda.
Τον ακολούθησε ο ομοσταβλος του A.van Beveren,που έκανε την καλύτερη του εμφάνιση για φέτος.
Τρίτος ο πολύ σταθερός Cornejo Florimo της HERO.
Τέταρτος ο Χονταιος, Tosha Schareina και πέμπτη θέση ο L.Benavides με ΚΤΜ.
6ος ο Santolino με την SHERCO του και έβδομος ο M.Klein που προσπάθησε σήμερα να πρωταγωνιστήσει και να δώσει μια νίκη στον εαυτό του και στην KOVE.
Την δεκάδα κλείνουν οι δύο ακόμα Hondaιοι, Skyler Howes στην όγδοη και P.Quintanilla στην δέκατη,με τον ηγέτη της γενικής βαθμολογίας, Daniel Sanders να παίρνει την ένατη θέση.

Με το τέλος της ημέρας ο Sanders συνεχίζει να οδηγεί την ΚΤΜ στην κορυφή του πίνακα,με τους αθλητές της HONDA να δείχνουν μια αντίδραση που όμως πρέπει να έχει συνέχεια σε όλη την επόμενη διάρκεια του μαραθωνίου.
Ο Cornejo Florimo έχει μείνει μόνος αναβάτης για την HERO, προσπαθώντας να σώσει το πρεστίζ της εταιρείας.
Σταθερά ανοδικος και ο L.Benavides.

Ο Βασίλης Μπούδρος τερμάτισε 65ος και βελτίωσε και άλλο την θέση του στην γενική βαθμολογία καθώς είναι στην 58η θέση της γενικής κατάταξης.Στην κατηγορία του παρέμεινε στην 11η θέση.

Η βαθμολογία μετά το τέλος της ημέρας όπου βρίσκονται τα 5 Honda,3 ΚΤΜ,1 HERO και 1SHERCO.

Φωτογραφίες και βίντεο ημέρας

[korobilis7]

Stage 7,με διαδρομή από AL DUWADIMI > AL DUWADIMI(κυκλική), με 412 χιλιόμετρα ειδικής.



Μια ημέρα που ανήκε στον Daniel Sanders.
O οδηγός της ΚΤΜ μπήκε από την αρχή αποφασισμένος να μην αφήσει περιθώρια αμφισβήτησης.
Μέχρι περίπου τα μισά της ειδικής κυνηγιοντουσαν με τον Tosha Schareina και εναλλασσόντουσαν στην πρώτη θέση.
Όμως ο οδηγός της HONDA δεν άντεξε μέχρι το τέλος, με αποτέλεσμα ο Αυστραλός να πανηγυρίσει την 4η νίκη του στο φετινό Dakar και να στείλει μήνυμα στους αντιπάλους του ότι δεν θα αφήσει κανέναν τους να σφετεριστεί την πρώτη θέση της γενικής.
Η ΚΤΜ πανηγύρισε και για την δεύτερη θέση που πήγε στον ταλαντούχο 19χρονο EDGAR CANET.
Μάλιστα είναι η καλύτερη του επίδοση,αλλά και η καλύτερη θέση που πήρε φέτος αθλητής της κατηγορίας του.
Ο μικρός με αυτήν του την επίδοση βρίσκεται στην πρώτη θέση της κατηγορίας του (Rally2)
Τρίτος τελικά ήρθε ο Tosha Schareina και τον ακολούθησαν άλλοι δύο οδηγοί της HRC, o P.Quintanilla και ο A.van Beveren.
Έκτος τερμάτισε ο L.Benavides και έβδομος ο Cornejo Florimo.
Oγδοη και ένατη θέση πήραν οι οδηγοί της SHERCO, RUI GONÇALVES και LORENZO SANTOLINO.
Δέκατος ο περσινός νικητής του Dakar, Ricky Brabec που με το σημερινό του αποτέλεσμα έμεινε πίσω στην διεκδίκηση του φετινού μαραθωνίου.
Για την ιστορία, ο εταιρος οδηγός της HONDA, Skyler Howes τερμάτισε 11ος.

Η διαφορά λοιπόν στην γενική βαθμολογία άνοιξε για το Daniel Sanders και άλλο.
Πλέον ο δεύτερος, Tosha Schareina είναι πάνω από 15 λεπτά πίσω και οι υπόλοιποι κοντά και παραπάνω από το μισάωρο.
Η βαθμολογία μετά την σημερινή ημέρα.

Ο Βασίλης Μπούδρος σήμερα τερμάτισε 71ος, αλλά στην γενική βαθμολογία ανέβηκε ακόμα δύο θέσεις και είναι πλέον 56ος.
Στην κατηγορία του βρίσκεται στην 11η θέση.
Dakar ala Ellinika


Φωτογραφίες και βίντεο ημέρας

[korobilis7]

Stage 8, με διαδρομή από AL DUWADIMI > RIYADH και 483 χιλιόμετρα ειδικής.



Από την αρχή της ημέρας τα Honda μπήκαν επιθετικά με κύριους εκφραστές τους Ricky Brabec, Tosha Schareina, Skyler Howes και A.van Beveren που ήθελαν να ροκανίζουν την διαφορά από τον Daniel Sanders..
Πολύ καλά ξεκίνησαν και οι Michael Docherty,L.Benavides και Cornejo Florimo.
Μέχρι σήμερα η HRC ήταν η μοναδική εργοστασιακη ομάδα που είχε όλους τους αθλητές της στον αγώνα.
Αυτό άλλαξε στο 133ο χιλιόμετρο της ημέρας όταν ο P.Quintanilla έπεσε, χτύπησε στον ώμο του, και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.
Οι A.van Beveren και L.Benavides σταμάτησαν να τον βοηθήσουν, μένοντας πίσω στον αγώνα, περίπου μισή ώρα,ωστόσο η διοργάνωση θα τους επιτρέψει τον χαμένο χρόνο.

Ο Daniel Sanders που σήμερα άνοιξε το stage, έχανε χρόνο,και βρέθηκε αρκετά πίσω στα μισά του αγώνα.Απο εκεί και πέρα ανέβασε ρυθμό, καλύπτοντας χαμένο έδαφος.
Στο τέλος της ημέρας ο Tosha Schareina ήταν αυτός που τερμάτισε πρώτος,με τον Ricky Brabec στην δεύτερη θέση και τον Skyler Howes στην τρίτη.
Ο Michael Docherty ήρθε τέταρτος με πέμπτο τον Daniel Sanders που κάλυψε αρκετό χρόνο στο δεύτερο μισό της ημέρας.
Πίσω του τερμάτισε ο μικρός,EDGAR CANET και έβδομος ήρθε ο Cornejo Florimo.
Όλες αυτές οι θέσεις άλλαξαν, καθώς τερματίζοντας οi L.Benavides και A.van Beveren τους δόθηκε πίσω ο χαμένος χρόνος στο ατύχημα του Quintanilla με αποτέλεσμα να πάρουν πρώτη και δεύτερη θέση αντίστοιχα στην σημερινή ημέρα.

Στην γενική βαθμολογία δεν υπήρξε κάποια σημαντική αλλαγή καθώς δεν ψαλιδιστηκε πολύ η διαφορά ώστε να ανησυχήσει ο Daniel Sanders.

Ο Βασίλης Μπούδρος ήταν και σήμερα σε πολύ καλή μέρα και τερμάτισε στην 59η θέση.
Ανέβηκε στην 54η θέση της γενικής κατάταξης,ενώ στην κατηγορία original by Motul παρέμεινε στην 11η θέση.

Φωτογραφίες και βίντεο ημέρας